2.2 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ АМДП-1 реализован по аэродинамической схеме "летающее_крыло+утка" типа Мираж-4000,Дракен, Вигген, и прочие. Отличие лишь в том, что курсовой руль стоит спереди и руль тангажа ниже несущей аэродинамической поверхности(крыла). Обычно, МДП управляются при помощи балансирного принципа(наверно это удобно для пилота), при котором по горизонтальной плоскости смещается центр масс относительно несущей аэродинамической поверхности(крыла), что изменяет крен и угол атаки. Но для бесчеловечного руления удобнее рулить при помощи аэродинамических сил напрямую. Такой принцип реализован на практике в одном из прототипов(не буду его называть, чтобы не обидеть других - как говорилось в "Кавказской пленнице": "Это произошло в одном районе, который мы не будем называть, чтобы не обидеть жителей других районов"... :))) ...) . [Далее формируется]